Põhjuse analüüs, miks solenoidklappi ei saa pärast toite väljalülitamist tihedalt sulgeda

Kliendid puutuvad sageli kokku olukorraga, et solenoidklapp ei sulgu pärast solenoidklapi väljalülitamist tihedalt, mis tähendab, et klapp ei ole lahti ühendatud. Selline tavaline rike põhjustab solenoidklapist ainete väljalülitamist ka siis, kui toide on välja lülitatud. Selliseid olukordi tuleb uurida järgmistest aspektidest:

Esiteks peaks klient eristama solenoidklapi struktuuri ja valikut, et näha, kas see sobib kasutamiseks. Otsese toimega solenoidklapi struktuuril on kasutusrõhu piirang, tavaliselt nullrõhk või madal rõhk; ja juht-solenoidklapil peab olema klapi esi-, taga-, vasak- ja parempoolne külg. Solenoidklapi rõhuerinevust saab tavapäraselt kasutada; kontrollige solenoidklapi paigaldust, näiteks kas vedeliku suund on sama mis klapi korpusel oleva noole suunaga ja kas seda kasutatakse vastavalt juhistele; Solenoidklapi sees olevat tasakaaluava, pilootava või pilootventiili porti on lihtne blokeerida, seetõttu on vaja kontrollida, kas vedel keskkond on puhas, ei sisalda tahkete osakeste lisandeid ja vedeliku viskoossus peab vastama eeskirjadele; kontrollige, kas solenoidklapi membraan või kolvi tihend on kahjustatud, kui avastate kõrvalekaldeid, võtke see kohe lahti ja asendage; kontrollige solenoidklapi hüdrotihendit Kontrollige, kas see ei vasta tegelikule töörõhule ja töötemperatuurile.