Elektriliste ajamite mootori ja kaitsemeetmete ülekoormuse põhjused

Pneumaatilise juhtivmootori ülekoormuse põhjus:
1. pöördemomendi piiramise mehhanismi seadistusväärtus on vale. Peatumismoment on väiksem kui seadistusväärtus, mis põhjustab pideva liigse pöördemomendi genereerimise ja mootori pöörlemise lõpetamise.
2. pöördemomendi piirimehhanismi vooluring on talitlushäired, mis põhjustab liigset pöördemomenti.
3, on ümbritseva õhu temperatuuri kasutamine suhteliselt kõrge, vähendades motoorset soojusmahtu.
4. Toiteallika pinge on liiga madal, muutes selle vajaliku pöördemomendi saamiseks, põhjustades mootori pöörlemise lõpetamise.
5. Pidev kasutamine, tekitatud soojus ületab mootori lubatud temperatuuri tõusu.

Üldiselt sõidetakse etteantud aja jooksul, mootorit ei koorma üle. Kaitsemeetmed pneumaatilise ajami laadimisolukorra jaoks on järgmised:
1. mootorit on kaitstud termilise relee abil.
2.Termostaadi kasutamine mootori pideva töö kaitsmiseks või elektrioperatsiooni ülekoormus
3. Lühiskühendi õnnetusi saab tõhusalt vältida kaitsme või ülevoolu releede abil.