Pneumaatilise kolmekäigulise kuulventiili omadused

Pneumaatilisi kolmekäigulisi kuulventiile on kahte tüüpi, üks on T-tüüpi ja teine ​​​​L-tüüpi. T-tüüpi pneumaatiline kuulventiil võib ühendada kolm ortogonaalset toru üksteisega ja katkestada kolmanda päeva kanali, mängides šundi ja liitumise rolli. L-tüüpi pneumaatiline kolmekäiguline kuulventiil võib ühendada ainult kahte torujuhet, mis on üksteisega risti, ega suuda torujuhet kolmandal päeval blokeerimata hoida, ainult jaotamiseks. Kahe tüüpi pneumaatiliste kuulventiilide puhul on pikk kasutusiga, suur tsirkulatsioonivõime ja väike takistus.

Kuulkraani sulgev osa on kuul. Klapi avamiseks ja sulgemiseks pöörleb kuul klapi korpuse keskjoone ümber. Kuulkraani kasutatakse peamiselt torujuhtmes oleva keskkonna katkestamiseks, jaotamiseks ja voolu suuna muutmiseks. Kuulkraan on viimastel aastatel laialdaselt kasutatud uut tüüpi ventiil. Sellel on järgmised eelised:

1. Vedeliku takistus on väike ja selle takistustegur on võrdne sama pikkusega toruosa omaga.

4. Seda on lihtne kasutada ning kiiresti avada ja sulgeda. Seda tuleb pöörata ainult 90 kraadi täielikult avamisest kuni täieliku sulgemiseni, mis on kaugjuhtimise jaoks mugav.

5. Hooldus on mugav, kuulventiili struktuur on lihtne, tihendusrõngas on üldiselt liigutatav ning lahtivõtmine ja asendamine on suhteliselt mugav.

6. Kui klapp on täielikult avatud või suletud, peavad kuuli ja klapipesa tihenduspind olema keskkonnast isoleeritud. Kui keskkond läbib, ei põhjustata klapi tihenduspinna korrosiooni.

Pneumaatiline kolmekäiguline kuulventiil on pneumaatilise kuulventiili baasil välja töötatud reguleerventiil, mis vastutab kehtivate töötingimuste eest. Pneumaatilise kuulventiili konstruktsiooniomaduste kohta vaadake järgmisi üksikasju:

Kolmekäigulise kuulventiili omadused

1. Kolmekäiguline kuulventiil on jagatud T-tüüpi ja L-tüüpi, millel on pikk kasutusiga, suur tsirkulatsioonivõimsus ja väike takistus

2. Kolmekäiguline kuulventiil jaguneb vastavalt toimimistüübile ühe- ja kahetoimelisteks tüüpideks. Ühetoimelist tüüpi iseloomustab see, et pärast toiteallika rikkeid on kuulventiil juhtimissüsteemi poolt nõutavas olekus

3. Kolmekäigulisel kuulventiilil on integreeritud struktuur, 4-pealse klapipesa tihendustüüp, vähem äärikühendusi, kõrge töökindlus ja kerge konstruktsioon.