Kas teate klapi paigaldamise peamisi tabusid?

Klapid on keemiaettevõtetes kõige levinumad seadmed. Ventiilide paigaldamine tundub lihtne, kuid kui need ei ole vastava tehnoloogia järgi tehtud, põhjustavad need ohutusõnnetusi.

1. Talvise ehituse korral tehakse hüdrauliline test negatiivsel temperatuuril.

Tagajärjed:Kuna toru külmub hüdraulilise testi ajal kiiresti, külmub toru välja.

Meetmed:Veesurvetest tuleks teha nii palju kui võimalik enne talvist kasutamist ja vesi tuleks pärast survekatset puhtaks puhuda, eriti tuleb puhastada ventiilis olev vesi, vastasel juhul hakkab klapp kergelt roostetama ja külmub tugevalt. Projekti jaoks on vaja talvel läbi viia hüdrauliline katse. See tuleks läbi viia positiivse sisetemperatuuri juures ja vesi tuleb pärast survetesti puhtaks puhuda.

    2.Kanalisatsiooni-, vihmavee- ja kondensaaditorud on peidetud ilma vee sulgemise katseta.

Tagajärjed:See võib põhjustada lekkeid ja kasutajakaotusi.

Meetmed:Suletud veetesti tuleks kontrollida ja aktsepteerida rangelt vastavalt spetsifikatsioonidele. Maa-alune matmine, rippkatus, torud ja muu varjatud kanalisatsioon, vihmavesi, kondensaaditorud jne, et tagada lekke puudumine.

    3.Libliklapi äärik kasutab tavalist klapiäärikut.

Tagajärjed:Libliklapi ääriku suurus erineb tavalise klapiääriku omast. Mõned äärikud on väikese siseläbimõõduga, samas kui liblikklapi ketas on suur, mis põhjustab ventiili kahjustamise võimetuse või jäiga avamise tõttu.

Meetmed:Ääriku töötlemine vastavalt liblikklapi ääriku tegelikule suurusele

    4.Torujuhe maetakse otse külmunud pinnasesse ja töötlemata lahtisesse pinnasesse. Torujuhtme muulide vahekaugus ja asukoht on sobimatud, isegi kui need on kuivad tellised.

Tagajärjed:Torujuhe on tagasitäite tihendamise ajal kahjustatud ebastabiilse toe tõttu, mille tulemuseks on ümbertöödeldud remont.

Meetmed:Torujuhtmeid ei tohi matta külmunud pinnasesse ega töötlemata lahtisesse pinnasesse, muulide vahekaugus peab vastama ehitusspetsifikatsioonide nõuetele ning padjad peavad olema tugevad, eriti torujuhtme liideses, ega tohi taluda nihkepinget. Tellistest muulid tuleks ehitada vee ja settepudruga, et tagada terviklikkus ja tugevus.

    5.Klapi paigaldusviis on vale.

Näiteks keraklapi või tagasilöögiklapi vee (auru) voolu suund on märgiga vastupidine, vars on paigaldatud allapoole, horisontaalselt paigaldatud tagasilöögiklapp on paigaldatud vertikaalselt, avatud varre ventiili või liblikklapi käepidemel pole avatud või suletud ruumi ja varjatud ventiili vars ei ole suunatud kontrollukse poole.

Tagajärjed:Klapi rike, raskused lüliti hooldamisel, klapivarre allapoole jäämine põhjustavad sageli leket.

Meetmed:Paigaldamine peaks toimuma rangelt vastavalt ventiili paigaldusjuhistele. Avatud varrega väravaklapp hoiab varre piisavalt lahti, liblikklapp arvestab täielikult käepideme pöörlemisruumiga ning igasugused klapivardad ei tohiks olla horisontaalasendist madalamal, rääkimata allapoole. Kattealused ventiilid ei peaks olema varustatud mitte ainult kontrollluukidega, et vastata klapi avamise ja sulgemise vajadustele, vaid ka vars peaks olema suunatud kontrollukse poole.

    6.Ventiilide ebaõige paigaldamine kõrge temperatuuriga keskkonda

Tagajärjed:Lekkejuhtumid

Meetmed:Kõrge temperatuuriga ventiilid üle 200 C paigaldatakse normaaltemperatuuril, kuid pärast tavakasutust temperatuur tõuseb, poldid laienevad ja kliirens suureneb, mistõttu tuleb need uuesti kinni keerata, mida nimetatakse "kuumpingutamiseks". Operaatorid peaksid sellele tööle tähelepanu pöörama, muidu lekib kergesti.