Pneumaatilise piiramisventiili tööpõhimõte
Oct 17, 2019
Pneumaatilise tasakaalustusventiili tööpõhimõte
1. QPF-F50 pneumaatilist tasakaalustusventiili, mida tuntakse ka peamise rõhu vähendamise ventiilina, kasutatakse pneumaatilises ahelas suruõhu rõhu väärtuse reguleerimiseks nii, et seatud rõhu väärtus on peaaegu konstantne.
2. Klapp on rõhu reguleerimise-ülevoolu kombineeritud ventiil. Kui väljalaskerõhk on seatud rõhust madalam, tõstab rõhureguleerimisventiil rõhku seatud rõhuni. Kui väljalaskerõhk on seatud rõhust kõrgem, langetab kaitseklapp väljundrõhu seatud rõhuni. See tagab, et väljalaskerõhk on nõutud seatud rõhu juures alati stabiilne.
3. Kuna klapil on samaaegselt rõhureguleerimisklapi ja kaitseklapi omadused, võib see töötada samaaegselt rõhureguleerimisklapi ja kaitseklapi asemel. Võrreldes rõhureguleerimisventiili ja kaitseventiiliga on süsteem lihtsustatud. Kompaktne struktuur. Samal ajal elimineeritakse seatud rõhuerinevus rõhureguleerimisventiili ja kaitseklapi vahel, nii et süsteemi õhurõhku saab täpsemalt reguleerida ja stabiliseerida vajalikul seatud rõhu väärtusel.
4. Ventiil kuulub gaasiga juhitavasse rõhku reguleerivasse ülevooluklappi, millel on väljundrõhu tagasiside, ja on tavaliselt suletud olekus, kui juhtsignaali sisendit pole. Kui juhtõhutee suruõhk siseneb B-kambrisse, hakkab klapp tööle. Väljundrõhku juhitakse pilootporti CP siseneva õhurõhuga ja väljalaskerõhku reguleeritakse rõhu reguleerimisega. CP-pordist juhtkambrisse B sisenev suruõhk surub kolvi piki pooli ülespoole koos sellel oleva pooliga, et ületada vedru 7 kokkusurumise jõud. Kui pooli 6 ülevooluklapi port (st ülemine otsapind) on täielikult kontaktis klapikaane 3 põhjapinnaga, on väljund ja ülevooluava blokeeritud. Kolb jätkab liikumist ülespoole, klapi südamik surub klapikaant aksiaalsuunas ülespoole ja klapikaanel olev vedru surutakse kokku, rõhureguleerimisklapi port avatakse, sisendõõnsus ühendatakse väljundõõnsusega ja sisendõõnsuse suruõhk läbib rõhureguleerimisporti, et siseneda väljundisse. Süvend väljastatakse OUT-pordi kaudu. Väljundkambris olev suruõhk siseneb A-kambrisse ja C-kambrisse läbi kahe klapi korpusel oleva gaasikanali. Gaaside rõhk kolmes kambris on sama.
5. Kui väljundrõhk on seatud väärtusest madalam, on kolvi alumisele küljele mõjuv jõud suurem kui ülemisele küljele, kolb liigub üles ja kapott 3 lükatakse üles, nii et rõhureguleerimisklapi ava on suurendatud ja rõhureguleerimisklapi port siseneb väljundkambri kokkusurumisse. Kui õhuvool suureneb, suureneb rõhk väljundkambris. Kui väljundkambri rõhk saavutab seatud väärtuse, on kolvi ülemisele ja alumisele küljele mõjuvad jõud tasakaalus, kolb lakkab üles liikumast ja rõhureguleerimisklapi ava jääb muutumatuks. Väljundpordist väljuva suruõhu rõhk ja voolukiirus jäävad stabiilseks.
6. Kui väljundrõhk on seatud rõhust kõrgem, on kolvi ülemine külg tugevam kui alumine külg ning klapikate ja kolb liiguvad koos allapoole, nii et rõhureguleerimisventiili avanemine väheneb, ja rõhureguleerimisklapi port siseneb väljundõõnde. Kui gaasi voolukiirus väheneb, langeb gaasi rõhk väljundkambris. Kui rõhk väljundkambris on sel hetkel endiselt kõrgem kui seatud väärtus, jätkab kolb allapoole liikumist, kuni rõhureguleerimisventiili ava on täielikult suletud. Sel ajal ei mõju klapikaanele mõjuv vedru 1 jõud enam läbi klapisüdamiku kolvile, vaid klapikaane alumisel pinnal olev kummipadi surutakse tihedalt vastu rõhureguleerimisklapi ava ja läbipääs. sisendõõnsuse ja väljundi õõnsuse vahel on blokeeritud. Sel hetkel, kui väljundrõhk on võrdne seatud rõhu väärtusega, lõpetab kolb liikumise. Sel ajal on seatud rõhk väljalaskerõhk samal ajal, kui rõhureguleerimisklapi port ja ülevooluklapi ava on samal ajal suletud ning klapp on staatilises tasakaaluolekus.
7. Kui väljundrõhk on endiselt kõrgem seatud rõhu väärtusest, jätkab kolb liikumist allapoole, ülevooluklapi ava, st klapi südamiku ülemine otspind eraldatakse klapikaane 3 alumisest pinnast, ja väljundkamber suhtleb ülevoolukambriga ning väljundkambris olev gaas läbib. Ülevooluklapi ava tühjeneb EX-pordi kaudu. Kui rõhk väljundkambris väheneb, väheneb ka rõhk C kambris ja rõhk kolvi alumisel küljel on kõrgem kui ülemisel küljel, nii et kolb B liigub ülespoole piki klapi südamiku aksiaalsuunda. väikese kaitseklapi ava järk-järguliseks sulgemiseks. Kui väljundrõhk saavutab seatud väärtuse, vastab ülevooluklapi ava täielikult klapikaane põhjapinnale ning väljundkambri ja ülevoolukambri vaheline läbipääs blokeeritakse ning ülevool peatub. Sel ajal on ülevooluklapi ava ja rõhureguleerimisventiili ava samaaegselt suletud ning klapp on staatilises tasakaaluolekus, kus gaas peatub. Kuna rõhud kapoti ülemisel ja alumisel küljel on tasakaaluolekus ja kompenseerivad üksteist, olenemata sellest, kuidas sisselaskeava (IN) rõhk kõigub, ei saa see mõjutada klapi rõhutasakaalu, tagades sellega, et väljalaskerõhk on alati stabiilne. Seadistatud väärtus annab klapile head rõhuomadused.






