Ääriku solenoidventiili tööpõhimõte

Ääriku solenoidklapp on pilootjuhitav solenoidventiil, mille sekundaarne ava koosneb kahest põhikomponendist: abiventiilist ja põhiventiilist. Abiventiili avamist ja sulgemist kasutatakse põhiventiili avamise ja sulgemise juhtimiseks. Vastavalt lüliti olekule, kui toide on välja lülitatud, saab selle jagada tavaliselt suletud solenoidventiiliks ja tavaliselt avatud solenoidventiiliks. Tavaliselt suletud solenoidventiil, kui toide on välja lülitatud, on lisaventiili port suletud ja põhiventiil on avatud. Kui elektrisignaal siseneb juhtventiili mähisesse, imeb liikuv raudsüdamik elektromagnetilise jõu toimel abiventiili pordi avamiseks ja põhiklapi tass on sees. Rõhk kaob kiiresti ja keskmine rõhk tõstab peaventiili klapikorki. , avades peamise ventiili pordi ning töökeskkond on kõva ja tsirkuleeritud. Kuid kui elektrisignaal kaob, lähtestatakse liikuv raudsüdamik ja lisaventiili ava suletakse ning töökeskkond siseneb tasakaaluavast klapitopsi. Kui rõhk kipub olema tasakaalus, panevad peaventiili vedru, klapikorgi kaal ja keskmine rõhk klapikorgi langema. Liigutage, sulgege peaventiili ava tihedalt ja klapp suletakse uuesti. Tavaliselt avatud solenoidklapp, voolukatkestuse tavaasendis avatakse lisaventiili port ja peaventiil liigub vedru toimel. Kui elektrisignaal siseneb abiventiili mähisesse, imetakse liikuv raudsüdamik elektromagnetilise toimega alla ja lisaventiili port suletakse. Keskmise temperatuuriga solenoidklapi töökeskkond siseneb klapitopsi läbi tasakaaluava. Kui rõhk kipub olema tasakaalus, kasutatakse peaventiili vedrut ja klapikorki. Kaal ja keskmine rõhk panevad klapikorki allapoole liikuma, sulgedes peaventiiliava tihedalt ja klapp on suletud olekus. Kui peaventiil on pingevaba, kaob elektromagnetiline jõud, abiventiil avaneb ja rõhk peaklapi tassis kaob kiiresti. Keskmise rõhk toetab peamist ventiili tassi, avab peamise klapi ava, keskkond voolab ja klapp on avatud. Ääriku solenoidventiili tööpõhimõte.