Mis on täiturmehhanism

Mis on täiturmehhanism?

Täiturmehhanism on automaatse juhtimissüsteemi oluline osa. Selle ülesanne on vastu võtta kontrollerilt juhtsignaal, muuta juhitava meediumi suurust, et hoida kontrollitavat muutujat nõutavas väärtuses või teatud vahemikus. Vastavalt energiavormile võib ajamid jagada kolme kategooriasse: pneumaatilised, hüdraulilised ja elektrilised. Suruõhku kasutatakse energiaallikana pneumaatilise täiturmehhanismi jaoks, mida iseloomustab lihtne struktuur, usaldusväärne toimimine, sujuv töö, suur väljundtõukejõud, mugav hooldus, tulekahju ja plahvatuse vältimine ning madal hind. Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt keemiatööstuses, paberitootmises, nafta rafineerimises ja muudes tootmisprotsessides ning seda saab hõlpsasti kasutada passiivsete instrumentidega. Isegi kui kasutatakse elektrilist instrumenti või arvutijuhtimist, saab pneumaatilist täiturmehhanismi siiski kasutada seni, kuni elektriline signaal muudetakse 20-100kpa standardrõhusignaaliks läbi elektropneumaatilise muunduri või elektropneumaatilise klapi positsioneerija. Elektrilise täiturmehhanismi eeliseks on lihtne juurdepääs energiale ja kiire signaaliedastus, kuid sellel on keeruline struktuur ja halb plahvatuskindel jõudlus. Hüdraulilist ajamit ei kasutata keemiatööstuses, õli rafineerimisel ja muudes tootmisprotsessides. Selle eripära on see, et väljundi tõukejõud on väga suur.