Tagasilöögiklapi tööpõhimõte

Tagasilöögiklapi tööpõhimõte

Tagasilöögiklappi saab kasutada ka abisüsteemi varustamiseks, mille rõhk võib tõusta üle süsteemi rõhu. Tagasilöögiklapi saab jagada pöördeventiiliks (pöörleb vastavalt raskuskeskmele) ja tõsteventiiliks (liikub mööda telge).

Tagasilöögiklapp Selle tüüpi ventiilide funktsioon on võimaldada ainel voolata ainult ühes suunas ja takistada voolu vastupidises suunas. Tavaliselt töötab selline klapp automaatselt. Ühes suunas voolava vedeliku rõhu toimel avaneb klapiketas; Kui vedelik voolab vastupidises suunas, mõjub vedeliku rõhk ja klapiketta omakaal klapipesale, katkestades seega voolu.

Tagasilöögiklapp kuulub seda tüüpi ventiilide hulka, mis hõlmavad pöördeklappi ja tõste tagasilöögiklappi. Pööraval tagasilöögiklapil on hingemehhanism ja väravataoline ketas, mis võib vabalt vastu kaldpinda toetuda. Tagamaks, et klapiketas jõuaks iga kord istme pinna õigesse asendisse, on klapiketas konstrueeritud hingemehhanismis nii, et klapikettal oleks piisavalt pöörderuumi ning klapiketas saaks tõeliselt ja igakülgselt kontaktis iste. Klapiketas võib olenevalt jõudlusnõuetest olla valmistatud metallist või inkrusteeritud nahast, kummist või sünteetilisest kattest. Kui tagasilöögiklapp on täielikult avatud, on vedeliku rõhk peaaegu takistamatu, seega on rõhulang läbi ventiili suhteliselt väike. Tõste tagasilöögiklapi ketas asub ventiili korpuse klapipesa tihenduspinnal. Lisaks sellele, et klapiketas võib vabalt tõusta ja langeda, on ülejäänud klapp täpselt nagu sulgeventiil. Vedeliku rõhk paneb ventiili ketta klapipesa tihenduspinnalt tõusma ja keskmise tagasivoolu tõttu langeb klapiketas tagasi klapipesale ja katkestab voolu. Vastavalt kasutustingimustele võib ketas olla täiesti metallkonstruktsiooniga või olla plaadihoidja kummipadja või kummirõngaga inkrusteeritud. Sarnaselt keraklapiga on vedeliku läbipääs läbi tõste tagasilöögiklapi kitsas, nii et rõhulang läbi tõste tagasilöögiklapi on suurem kui tagasilöögiklapi puhul ja tagasilöögiklapi vool on vähem piiratud.