Nutikas pneumaatika tugineb anduril töötavatele andmetele juhtmete eemaldamiseks, süsteemi oleku ennustamiseks

Kasutades klapipanka, mis suhtleb I / O-ühenduse kaudu silindril olevate andurite, rõhuandurite, rõhuregulaatorite ja muude sensoritega, saavad kasutajad enne kulumist ette näha, enne kui see põhjustab masina seisakuid. See võimaldab varakult tuvastada, millal kriitilised piirid saavutatakse, ja võimaldab ennustavat hooldust.

Erl Campbell ütles, et see anduriga töötav süsteem tähendab, et saate mõõta süsteemi vooluhulka, rõhku, mitu korda klapi nihe, silindri käik ja isegi amortisaatorite tihendamine. "Kõigi nende andmetega töötame väljaspool juhtimist, ühendame sülearvuti, arvuti või juhtmevabalt ja siis saame selle armatuurlauale elutsükli või hoolduse jaoks panna."

Näiteks kui Campbell näitas seda tehnoloogiat mulle PackExpo'is, suutis ta näidata süsteemi lekke mõju. Süsteemi lekke lisamisega näete reaalajas selle mõjusid ja kuidas see elutsüklit mõjutab.

Kui muud lahendused koguvad kogu saadaolevat teavet ja edastavad selle filtreerimata, hindab Aventicsi elektrooniline moodul andmeid lokaalselt ja kasutab seda süsteemi oleku kohta teabe saamiseks. Graafilise liidese lohistamise abil määratlevad kasutajad pneumaatilise süsteemi komponendid, mida nad soovivad hinnata. Kui määratletud piirid on saavutatud, saadab elektroonika automaatselt teateid ERP- ja MES-süsteemidele, samuti hooldustehnikutele või muule personalile. Smart Pneumatics Monitor toetab seega ennustavaid hoolduskontseptsioone ja aitab suurendada süsteemi saadavust ning vähendada hoolduskulusid.

Tarkvaras määratletud piirangud põhinevad Aventicsi paljude aastakümnete pikkusel rakendusekogemusel. See annab kasutajatele ennustava hoolduse eelised otse, ilma et oleks vaja määratleda tolerantsivahemikke või neid ise piirata.

Lisaks võimaldavad I / O moodulite kaudu kogutud andurite andmed ka pneumaatiliste süsteemide energiatõhususe jälgimist ja optimeerimist. Elektroonika kasutab selliste andmete nagu rõhk ja vool hooldusüksustes töötlemiseks eelinstalleeritud algoritme. Neid andmeid saab kasutada jälgitavate süsteemide energiaaruannete genereerimiseks ja regulaarseks edastamiseks. Nutikas pneumaatikamonitor annab hoiatusi ka piirmäärade ületamise või ebakorrapärasuse tuvastamise korral.

Lisaks saab Smart Pneumatics Monitor kogu kogutud andmed standardse Etherneti kaudu otse ülekandeseadmetesse, näiteks arvutitesse või serveritesse. See hoiab ära masina või süsteemi juhtimise andmeliikluse ülekoormamise eest, mis võib selle jõudlust negatiivselt mõjutada. Aventics tarnib mooduli integreeritud OPC UA-serveriga, mis on üks esimesi ülemaailmselt aktsepteeritud IoT-standardeid masinatevaheliseks suhtluseks, ning toetab laialdaselt rakendatavat MQTT-vormingut. Individuaalsete nõuete jaoks saab Smart Pneumatics Monitori kohandada ka kliendispetsiifilistele rakendustele.

See kõik on vaid osa IoT-st või Industry 4.0-st, ütles Campbell. "Kõigi andmete abil, mida me kogume, peavad nad lõppkasutaja tasemel välja mõtlema, kas nad koguvad need andmed. Kuidas saate teha masinast kena pildi ja otsida alasid, mida peate vaatama," ütles. "See võtab osa arvamistest, nii et kogu klapikollektori asendamise asemel saate lihtsalt konkreetse klapi jne. See võimaldab lihtsamalt kavandatud seiskamisi."