Kui palju maksab silindri pealekandmine?

Jun 02, 2021

Üldiselt on elektriline servoajam kallim kui pneumaatiline servoajam, kuid see sõltub ka konkreetsetest nõuetest ja juhtumitest. Mõned väikese võimsusega alalisvoolumootorid moodustavad elektrilise lükandlaua (elektriline servosüsteem) on tegelikult odavam kui pneumaatiline servosüsteem.


Näiteks kui koormus on 1,5 kg, on töökäik 80 mm, kiirus on vahemikus 2-170 mm/s, täpsus on ± Töötingimustes 0,1 mm ja kiirendusel 2,5 Elektrilise servosüsteemi moodustamiseks kasutatakse m/s2, väike elektriline liuglaud, kontroller, mootorikaabel, juhtkaabel, programmeerimiskaabel ja toitekaabel ning hind on 25% soodsam kui pneumaatilise servosüsteemi oma. Samamoodi kolvivarrastega elektrisilindrite jaoks.


Vajalik on selgitada, et vahelduvvoolumootori kasutamisel on elektrilise servosüsteemi hind umbes 40% kõrgem kui pneumaatilisel servosüsteemil.


Ostu- ja kasutuskulude seisukohast on silindritootjal praegu ilmsed eelised. Pneumaatilise süsteemi puhul on juhtimissüsteem ja täiturmehhanism väga lihtsad. Iga silinder saab õhuringi lülitada ainult ühe solenoidklapi abil. Liikumise kontroll viiakse läbi. Silindri rikke tõenäosus on samuti suhteliselt väike ning hooldus on lihtne ja mugav ning hind on madal.


Kuigi elektriajami puhul saadakse võimsus suhteliselt lihtsalt ja energiakulu on madal, on ostu- ja rakenduskulud kõrged. See ei pea mitte ainult mootorit konfigureerima, vaid nõuab ka mehaanilise ülekandemehhanismi komplekti ja vastavaid ajamielemente. Samal ajal on elektrilise täiturmehhanismi kasutamiseks vaja palju kaitsemeetmeid. Vale vooluahela ühendus, pinge kõikumine ja koormuse ülekoormus kahjustavad elektrijuhti. Seetõttu on vaja vooluringile ja masinatele paigaldada kaitsesüsteem, mis suurendab paljusid lisakulutusi. Lisaks tuleks elektrilise ajamiga ajamite parameetrite määramise ja suure integreerituse tõttu rikke korral kogu komponent välja vahetada. Ja kui süsteemi jaoks vajalik veojõud suureneb, saab selle realiseerida, asendades komponendid täiskomplektis.


Seetõttu on põhjalikul võrdlusel näha, et balloonil on ostu- ja hoolduskuludes suur eelis.


Ülaltoodud analüüsi põhjal peaksime nägema, et standardsilindril ja elektriajamil on oma omadused ning neid ei saa hinnata ainult tõhususe järgi. Elektritehnoloogia arenedes vähenevad elektriajami maksumus veelgi ja selle kasutusala eeldatavasti laieneb veelgi, kuid silindri täielik väljavahetamine ei ole realistlik.